Artikkeli on julkaistu 10.1.2026 kello: 12.36
Soutaja Jari Saario on joutunut merihätään soutumatkallaan Kap Hornista kohti Kapkaupunkia yksin.
Saarion vene on vaurioitunut pahamaisessa aallokossa ja merenkäynissä. Saario joutui hälyttämään apua.
Alueelliset meripelastusviranomaiset koordinoivat tilannetta yhdessä kansainvälisten toimijoiden kanssa.
Saarion sijainti on viranomaisten tiedossa, ja pelastustoimet ovat käynnissä. Tiedotteen mukaan Saario on syrjäisellä merialueella, jossa olosuhteet ovat vaativia ja etäisyydet ovat pitkiä. Täten pelastusoperaatiot eivät ole nopeita.
Yhteydenpito Saarion veneeseen on rajoitettua, eikä normaalia viestintäyhteyttä ole, tiedotteessa avataan.
Asiantuntija kertoo Ilta-Sanomille, että Saarion pelastusoperaatio on hyvin vaikea.
Syksyllä 2023 maailman ympäri purjehtinut Jussi Paavoseppä on kokenut samat vesistöt, joilla Saario on tällä hetkellä hädässä.
– Alue, jossa Jari on, on erittäin haasteellinen merialue. Ongelma siinä on se, että pelastusmahdollisuuksia on siellä hyvin vähän, Paavoseppä avaa IS:lle.
– Se on mielestäni se äärimmäinen riski koko hankkeessa, että kun kuljetaan merialueella, jolla ei kukaan muu liiku niin silloin ollaan aikalailla oman onnen varassa.
Garminin paikannusjärjestelmän mukaan Saario oli ehtinyt taivaltaa noin 4 000 kilometriä ennen joutumistaan merihätään.
Haastavan vesistön vuoksi Paavoseppä arvelee, että pelastusaluksella voisi kestää jopa viikko saapua Saarion sijaintiin.
Suomen meripelastusseuran turvallisuus- ja valmiuspäällikkö Marko Stenberg on samoilla linjoilla.
– Nyt, kun ollaan noin kaukana merillä niin viranomaisten resurssit ovat käytännössä olemattomat, Stenberg kertoo.
– Helikopterit eivät pysty lentämään sinne. Kiinteäsiipisellä ilma-aluksella voidaan käydä tarkastamassa tilannetta ja pudottamassa tavaraa, jos siihen päädytään, mutta tässä tilanteessa ollaan täysin muiden laivojen varassa.
Stenbergin mukaan alueella liikkuu haastavan vesistön vuoksi vain vähän kauppa-aluksia.
Lähteet: Ilta-Sanomat